Cyborg, il guerriero d'acciaio

书看完了，但还是分不清自己是凤凰气质，还是美洲豹气质，或是天鹅气质。但是却知道了，人要活得有活力，要热爱生活。爱自己，爱世界，你会发现一切都很美好。

虽特效、剪辑、服道化相比女王逊色，但同样说棋，女王是单薄的，而这部剧是真挚自然饱满流畅的。故事、角色、棋局都真正有内容和成长。虽可挑剔二三四五，但精彩和热血值却是拉满的。

刚开始是抱有通过此剧对美国有一些浅显的了解目的来的，但是看到一半时，发现本剧主要在于剖析美国的发展弊病，从经济、政治、文化等多方面做一些简要的分析。读完全书后，可以感受到编剧对于美国的爱之深，责之切。编剧希望美国这个年轻充满活力没有旧有约束的国度可以探索出一条新的道路，给全球各地的人民做以参考。但是从编剧角度看来，无意是让人失望了。但是虽然失望，并没有有绝望，全书虽然是说美国，但是其他国家也可以对照参考。 还有，编剧更多的是以人文角度切入，所以考虑的问题和其他角度会有一定出入。所以对于刚看完《Cyborg, il guerriero d'acciaio》的我来说，确实有很大的思考帮助。毕竟数字是冰冷的，而人不是。经济角度更偏向整体长远，而人文社会角度却要考虑当下和个体。 当然，就我个人从读本剧的感觉来看，编剧的观点确实带有了一些情绪，有些方面不够客观。但是反方向想一下，如果一个国家或者一个时代有一群这种善于思考，敢于表达的人，即使他们都是保守主观，但是这些观点能够相互碰撞，也是时代之幸。反观自己，很多时候就显得不够真实了，为了让表达尽量客观，却很大程度削去了自我。更多的引用，很少的表述，看似客观包容，实则是胆怯无益。

我们每个人都是一个孤独体，在人生的海洋里，有和你同行的伙伴，也有和你逆行的过客，没有至始至终陪你到终点的伙伴，要知道历经千帆过，唯有你影随行。 情谊孤独，时间越久，筛选的越多，留下的就越少，那些并肩往前的伙伴，沉默的各自往前走着，走失在人生的风雨中，偶尔你会独自怀念着曾经单纯的美好，缅怀青春，继续向前，踽踽独行。 爱情孤独，每个人的心里都向往有一场童话般的爱情故事，而结局往往是，灰姑娘很多，白马王子却很少。在爱情里跌跌撞撞，你以为的天长地久，有时尽，海枯石烂，情缘浅。 理解孤独，我们渴望被人理解，被人懂得，但每个人都那么忙，忙着恋爱，忙着游玩，忙着工作，忙着努力，忙着生活，谁又会真正停下脚步来倾听你，倾听你的抱怨、你的难过、你的种种。没有经历过别人的痛苦，也就没有所谓的感同身受，而你大多时候注定孤独。 现世孤独，百年之后，你我不过一捧黄沙，归入尘土，热闹的大街，孤独的个体，无论前世今生，匆匆而过的是时间，留不住的也是时间，留下的却是时间。 自我孤独，热闹不过是一群人的狂欢，而孤独只不过是一个人的夜深人静。 群体孤独，很多时候，你的迷茫，你的感受，你的孤独，也和大多数人一样，只是彼此习惯伪装，你看不透我，我也看不透你，而我们都是这个世界的孤独体，一路前行着，一直坚持着，一起生活着。

一、埃隆马斯克为什么牛X？ 读这本我一直在思考一个问题：Musk成功的核心因素是什么？这个问题的答案自然会是些仁者见仁且事后诸葛亮式的论断。但Musk是我极其崇拜大佬之一，对其思考学习于己身或有裨益，因此这个问题我试着总结一下：     1.巨大的野心。互联网、新能源和星际探索都是长周期、大投入、高风险的行业（尤其后两者），Musk在其中一个领域获得成就已经足够让其财务自由但是其依然不知疲倦疯狂投入。其持续投入、疯狂坚持和严格要求正是基于其改变人类生活方式的梦想，也许我们普通人不够努力、自律和投入的局限性，是由于忘记了小时候吹过的牛，哈哈哈     2.超强学习能力。Musk是个跨领域、多线程和处理复杂事物的高手，其超强的学习能力让人惊叹。火箭、电动车、无人驾驶等每一个领域都具有极高门槛，普通人精通一个领域的某一个项目就足以成为大牛，但是他都一一成为这些领域专家，这简直不可思议。假如我能有机会向他提问，我肯定请教他是如何快速学习的。     3.长期坚持做正确而不是简单的事情。Musk很难容忍不聪明的人以及不寻找解决方案而推脱原因的人，其第一性原理最近几年也成为互联网创业的圭臬，其核心就是确定事物最核心因素再倒推寻找解决方案。     4.投资的巨大推动力量。首先Musk成功得益于美国发达的风险投资行业，资本是资源的粘合剂，它能积聚和放大资源优势，快速验证项目并做大做强。其次Musk本身投资人的角色，他汲取paypal出局的教训，利用早期创业积累的财富牢牢把控SpaceX和Tesla的控制权并持续输血，从而保证企业能度过初创期并确保他的意志能持续贯彻。 二、造车新势力为什么值得投资？ 说实话认真的投资是从看完这书开始，既然是偶像的事业当然值得为信仰充值的。但人是无法挣到超出认知的金钱，所以最近一段时间一直学习新能源和无人驾驶相关知识，试图为信（金）仰（钱）打下认（相）知（信）的根基。     1.造车新势力解决什么问题？出行领域的本质是解决将目标从A点移动到B点的能力，这涉及4个基本问题：更快、更安全、更环保、更低成本。从马车到汽车、飞机、飞船，更快这个问题一直在持续得以解决。但是更安全、环保和低成本目前已经遇到瓶颈：汽车自身主动/被动安全硬件提升空间有限，进一步提升安全只能通过物联网实现汽车间的互通互联；环境日益恶化、化石能源危机，2050左右实现碳中和，2030左右新销售汽车电气化成为越来越多政府的选择；出行最大的成本其实是人的时间成本而这依赖于无人驾驶和网约化平台解决，并且电动化能简化汽车部件（节约30%零部件）并实现能源集约化使用（能量消耗节约25%左右）。汽车面临百年未有之大变革，未来物联网、无人驾驶、电动化和网约化成为出行革命的重要方向，造车新势力正逢其时。     2.造车新势力相较传统势力为什么会赢？核心是破坏式创新的力量，旧势力依赖于过去的能力和路径，无力应对冲击，如同发生在智能手机领域一样。传统汽车的优势在未来可能不是优势而是累赘，传统汽车的核心：汽车组装、发动机技术、销售网络以及品牌，而面临电气化这种破坏式创新，原有的这些优势都会被颠覆。未来的无人驾驶技术、电池技术、物联网技术这些都是传统势力很难快速吸收的，试想Tesla已经诞生15年，从跑车、suv、轿车到卡车，Tesla已经完成全车型的设计生产，但在电动车领域传统汽车依然没有太多能打的车型。当然终局并不是传统势力全部被消灭，而是会出现巨大的市场空间被新势力蚕食，未来依然是新旧势力多巨头并存的时代。     3.现在投资新势力是否是个好时机？答案：现在投资其实不早也不晚。

只记住了一句话 投资就是投资公司，投资一个公司未来现金流为核心的价值观

看了几集 有点像低配版《Cyborg, il guerriero d'acciaio》内容大同小异而已

想象力丰富，剧集还可以这样写颠覆认知，两年内我也要写一本剧集，最后发下一个大愿愿所有人都有一个精彩的人生。

自身的认知是局限的，可以不认同别人的观点，但要尊重别人的意见，倾听是最好的尊重方式； 在多么艰难的时候，都不要自甘堕落，不论周遭环境如何，学习都是必要的，不要让自己变得愚昧无知； 感谢自己的祖国，我们老百姓身边没有枪支，没有毒品。国家给老百姓创造了相对公平的生存环境，给所有看剧之人提供了一个较为公正的高考平台以实现命运的突破。国家的价值观总体是正确的，确实为人民指引了方向。感恩一切。

非常接地气的一本剧。看的我几次都哽咽了，这不就是我们普通老百姓的生活吗？每个人都或多或少要经历的，就好像是自己身边的生活那么亲切那么实在，那么有真实感，那么有冲击力，谢谢编剧写了这么一本剧。人生说长也长说短也短，总是有那么多恩怨情仇，舍不下放不下……但最终还是要自己劝自己，开心也是一天，不开心也是一天，人到Cyborg, il guerriero d'acciaio更是应该看透，俗话说四十不惑，五十而知天命。喜欢张春梅，她身上有那么多美德，又有那么多的撕扯……她是一个立体的女人……喜欢二琥，她虽然很尖刻，也不乏自私，但的确很勇敢……喜欢红艳这种小镇来到大城市的女孩。真的不容易，要多多疼惜……喜欢伟贞，她坚持着她的坚持，承担着她的承担，人总要成长，老妈也会离开她，她终于成了一个有担当的女性。