过建言之机。

这不李福寿刚刚点头答应,还没有几天时间,那边已经把跨海大桥设计蓝图呈上,时机选择非常妙,正逢李福寿与心腹手下话家常唠嗑的机会,想必是早有准备。

张立是一位很有才能的秘书,在他的眼中追赶目标只有松江镇长罗前进,两下里暗地较劲。

看破不说破

下属的这些发展经济急迫心思,互相攀比争胜,李福寿心知肚明,并且深感欣慰。

他接过设计蓝图认真看了一番,这与悉尼后世跨海大桥没什么两样。

数十年来

悉尼大铁桥设计蓝图几易其稿,屡次摆在新南威尔士州总督和州长的案头,在现有建造水平和生产力的条件下,大铁桥设计已经很成熟。

下方混凝土桥墩,上方单孔钢铁桁架结构,承力性非常好。

这座桥由大约600万颗铆钉固定,最大铆钉重量3.5公斤,桥塔、桥墩用花岗石1.7万立方米,桥拱的跨度为503米,最高处距离海面134米。

仅从设计角度来看,设计蓝图事无巨细方方面面都考虑到了,建设方只需按图索骥就好。

整个悉尼大桥桥身长度(含引桥)1149米,从海面到桥面高58.5米,从海面到桥顶高达134米,万吨巨轮可以从桥下通过。

这是一座极其雄伟的地标式建筑,建成之后将畅通连接两岸,天堑变通途。

设计桥面宽49米