第一章(第3/6页)
然开工时间相差几个月，但是工程进度都远远超过了当初柯默和普柏的设想，在卡拉曼尼的精心规划下，马特丹到圣地亚哥的运河工程早在三个月前就已经竣工并正式投入营运，当圣地亚哥的煤铁以及各种贵重木材源源不断的输出而大量的粮食也络绎不绝的输入时，所有商人都看到了这条运河将会带来多么大的商机。从圣地亚哥到尼雷尔湖的运河进度更快，有了中间那些山谷作为引水道，加上卡拉曼尼的丰厚奖金刺激，无论是半兽人还是野蛮人在这条运河工程上都是鼓足了劲儿，一心想要早日完工以便挣得那笔可观的奖金。
按照卡拉曼尼的设想从尼雷尔湖到圣地亚哥的运河将在两个月内完工，而从伊兹梅尔到尼雷尔湖的基度河道早已经疏浚干净，大船可以直接从伊兹梅尔驶入尼雷尔湖，然后从尼雷尔湖通过运河经圣地亚哥抵达马特丹出海，伊兹梅尔的优质铁矿石经过水路运输可以完全不再使用陆地运力就可以抵达冥海和地中洋上任何一座港口，可以想象伊兹梅尔将会迎来一场前所未有的发展机遇。
柯默现在早已经是雄心勃勃想要将圣地亚哥以及伊兹梅尔建设成为利昂和高加索腹地的两个中心城镇，这将让自己在利昂和高加索的统治更加稳固，有了煤、铁、木材、石料这些资源，加上尼雷尔湖畔的粮食，虽然还无法和布森平原相比，甚至也无法做到自给，但是再加上良好的水利交通条件，柯默完全相信自己可以在三年之内就让伊兹梅尔和圣地亚哥成为一个人人向往的乐土。