放弃的状态,让菲亚特在中国的销量几乎勉强维持在一年两万辆的规模上,根本谈不上什么影响力……如今没了启航的配合,菲亚特想要转变在中国市场的印象,真的不容易。如果启航汽车可以提高菲亚特的产品形象,知名度,哪怕他们搭了个便车,马尔乔内认为也是值得的。菲亚特这边没动静,启航立即就开始用类似的基调加强宣传了,虽然期间几次现代都跟启航联系,试图大家坐下来再沟通沟通。可是杨帆对此并没有理会。时间就在这纷纷扰扰中走到了十一月……新派力奥一推出,果然大受市场欢迎,当月销量超过三千五百辆。比之前维持在以前出头,直接是翻了三倍!这顿时让菲亚特信心十足,更不介意启航的小动作了。而与此同时,现代却因此爆炸了!已经进入了年末,启航现代就要投产,而启航一直都没有动作。而京城现代虽然已经提前进入了销售状态,可整体销量还不如新派力奥……而有了启航当例子,京汽也越来越无法忍受,不断跟现代开始商榷零部件问题!十二月初,苏白推开了杨帆办公室的门,说道,“现代跟咱们下最后通牒了!”闻言,杨帆从办公桌上抬起了头,看着一脸笑意的苏白,耸了耸肩,“这些韩国人,总是爱高看自己一眼,嗯……或许还不止一眼!”

没错,杨帆想起了日后日本喊着入常时的事了,那韩国真是群情激奋,剁手指的剁手指,切腹的切腹。总之,跟着日本后面撒钱,那真是不惜本,总之,一定不能让日本入常!对此,日本首相撇了撇嘴,根本没把他们当